Sekilas PT. S-TENTREM Karoseri

Identitas Perusahaan :

1. Nama Perusahaan : PT. S-TENTREM Karoserie
2. Alamat : Jl. perusahaan No. 10 Tanjungtirto, Singosari, Malang.
3. Telepon : (0341) 491139
4. Jenis produksi : Karoseri bus

Karoseri S-Tentrem merupakan salah satu karoseri yang bergerak dalam bidang pembentukan body kendaraan (khususnya bus). PT. S-Tentrem sendiri berdiri pada tahun 1979, diawali oleh pemilik yang melakukan usaha angkutan umum, yaitu bus. Pada saat itu pemilik hanya memiliki 5 armada bus yang dioperasikan. Seiring berjalannya waktu usaha angkutan tersebut semakin berkembang yang diikuti dengan bertambahnya jumlah armada yang dimiliki. Disisi lain, usaha tersebut juga mengalami hambatan yakni banyaknya bus yang rusak ataupun mengalami kecelakaan.
Setelah beberapa lama, timbul pemikiran untuk membesarkan usaha yang sudah ditekuni dan akhirnya pemilik berinisiatif untuk membuka bengkel repair yang tujuan utamanya adalah memperbaiki badan bus yang rusak akibat kecelakaan. Karena berhasil me-repair dan yang ada ternyata memuaskan, maka banyak PO lain yang turut mereparasikan busnya ke bengkel tersebut. Setelah dirasa mampu dan banyak PO yang menggunakan jasanya, pemilik berinisiatif untuk mendirikan perusahaan yang bererak dibidang karoseri. Perusahaan karoseri ini tidak hanya mereparasi badan bus yang rusak saja, tetapi juga melayani pemesanan body bus.
Pada tahun 1988-1989 barulah pemilik mengurus dan memiliki ijin usaha karoseri. Dengan adanya ijin pendirian karoseri ini, perusahaan baru boleh membuat body bus secara total. Hingga kini PT. S-Tentrem terus berkembang dengan scope pemasaran hingga diseluruh nusantara meliputi Jawa, Kalimantan, Sumatera, Nusa Tenggara, dan daerah lainnya. Lahan pabrik yang digunakan sebagai saat ini adalah 2.5 hektar dan sedang dalam tahap pengembangan lagi. Produksi yang dihasilkan ada berbagai macam varian, antara lain Galaxy dan Jupiter.

sumber gambar : pendrex bismania.
sumber : messadia psti

Pengumuman Rekrutmen PT. PLN (Persero)

Pengumuman Rekrutmen PT PLN (Persero)
Tingkat S1/D4 dan D3 Tahun 2010
DIRECT SHOPPING
POLITEKNIK NEGERI MALANG
dan
UNIVERSITAS BRAWIJAYA

1. Persyaratan :
• Lulus S1/D4 atau D3 dari Politeknik Negeri Malang atau Universitas Brawijaya Malang
• Batas Usia :
o S1/D4 : Kelahiran 1985 dan sesudahnya
o D3 : Kelahiran 1987 dan sesudahnya
• IPK :
o IPK > 2,60 untuk Teknik
o IPK > 2,90 untuk Non Teknik
2. Mengisi data pendaftaran dan menyerahkan berkas lamaran melalui Job Palacement Center (JPC) Politeknik Negeri Malang, Gedung KWU Lt2, Kampus II Polinema, Jl. Soekarno-Hatta no. 9 Malang
Kelengkapan berkas lamaran:
a. Copy Ijasah/keterangan lulus yang dilegalisir
b. Copy transkrip nilai terakhir yang dilegalisir
c. Copy KTP
d. Pasfoto terbaru ukuran 3x4 sebanyak 2 lembar
Pendaftar yang tidak membawa keempat item di atas tidak dapat mengikuti proses lebih lanjut.
Nb. Bagi yang belum lulus , point a dan b diganti copy legalisir KHS 5 semester (D3), 7 semester (D4), semua semester (S1) dan menyertakan surat pernyataan yang isinya sanggup lulus ujian TA/Skripsi maksimal bulan Agustus 2010. disini

3. Satu pelamar hanya diperbolehkan memilih 1 (satu) posisi jabatan sesuai bidang studi dan tingkat pendidikan yang dimiliki.

4. Panggilan peserta dan lokasi tes akan diumumkan melalui Job Palacement Center (JPC) Politeknik Negeri Malang

5. Tahapan Tes Meliputi:
a. Seleksi Administrasi
b. Tes Psikologi dan diskusi kelompok
c. Tes Kesehatan
d. Wawancara

6. Bagi pelamar yang dinyatakan lulus tahapan Tes Kesehatan, pada saat Wawancara diwajibkan menyerahkan berkas lamaran berupa:
a. Surat Lamaran yang ditujukan kepada PT PLN (Persero) c.q. Kepala Divisi Pengembangan SDM dan Talenta
b. Riwayat Hidup (CV)
c. Copy akte kelahiran.
d. Bagi Pelamar dari lulusan program Lintas Jalur (D3 yang meneruskan S1), wajib melampirkan :
i. Transkrip nilai D3 yang dilegalisir
ii. Ijazah D3 yang dilegalisir
Apabila terdapat perbedaan data antara Soft copy dan hard copy akan mengakibatkan peserta GUGUR dan TIDAK DAPAT meneruskan ke tahapan tes selanjutnya

7. Penempatan di seluruh wilayah Indonesia

8. JADWAL KEGIATAN:

Publikasi
Tgl 1-7 Mei 2010
Melalui www.poltek-malang.ac.id, dan Pengumuman di tiap Fakultas/Jurusan

Pendaftaran / memasukkan lamaran
Tgl 3-7 Mei
Sekretariat JPC di Gedung KWU Lt 2 , Kampus 2 Polinema, Jl.Soekarno-Hatta no.9 Malang

Sortir data peserta /seleksi admin
Tgl 8-9 Mei
Di JPC Polinema

Pengumuman/pemanggilan peserta lolos admin
Selasa, 11 Mei
Website www.poltek-malang.ac.id

Tes Psikologi (kamis Teknik, Jum’at Non Teknik, @ 4 jam)
Kamis-Jum’at , Tgl 13-14 Mei
Gedung AE, Kampus 2 Polinema

Diskusi kelompok
(Sabtu Teknik, Minggu Non Teknik, 6 orang/ kelompok dengan 1 orang penilai)
Sabtu-Minggu, Tgl 15-16 Mei
Gedung AE, Kampus 2 Polinema
(Lihat jadwalnya pada 13 Mei)

Medical Cek Up
Info menyusul

Wawancara
Info menyusul

Nb. Jadwal bisa berubah sesuai keadaan.


LAIN-LAIN:
1. Pasca Seleksi :
a. Peserta tes yang lulus seleksi penerimaan pegawai akan dipanggil untuk menjalani Diklat Prajabatan.
b. Pengangkatan sebagai Pegawai PT PLN (Persero) setelah melaksanakan Diklat Prajabatan:
• Tingkat D3 pada Grade Basic 2
• Tingkat S1 pada Grade Specific 4

2. Keputusan Tim Penerimaan Pegawai tidak dapat diganggu gugat.

Posisi Jabatan yang dibuka untuk rekrutmen :

POSISI JABATAN PROGRAM STUDI atau BIDANG MINAT atau KONSENTRASI

Tingkat S1 / D4
1. ED (Assistant Engineer/Assistant Operator di bidang Distribusi Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik/Elektro Arus Kuat
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
2. EP (Assistant Engineer/ Assistant Operator di bidang Pembangkit Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
• Teknik Mesin
• Perawatan Mekanik
• Teknik Kontrol Kelistrikan
• Teknik Konversi Energi
• Teknik Mekatronika
• Teknik Mesin Industri
• Teknik Pengaturan
3. ES (Assistant Engineer/Assistant Operator di bidang Sistem Tenaga Listrik
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Pengaturan
• Teknik Tenaga Listrik
4. EC (Assistant Engineer/Assistant Operator di Bidang SCADA)
• Elektronika dan Telekomunikasi
• Teknik Elektro
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektronika
• Teknik Elektronika dan Telekomunikasi
5. PE (Assistant Engineer Konstruksi / Pemeliharaan di bidang Pembangkit, Gardu Induk, Transmisi dan Distribusi Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik/Elektro Arus Kuat
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
• Mekatronika
• Teknik Kontrol Kelistrikan
• Teknik Konversi Energi
• Teknik Mesin
• Teknik Mesin Industri
• Teknik Sipil
• Teknik Geologi
6. HR (Assistant Analyst/Assistant Officer di Bidang SDM)
• Teknik Industri
• Manajemen Sumber Daya Manusia
7. NG (Assistant Analyst di Bidang Niaga)
• Teknik Industri
• Ekonomi Pembangunan
• Ilmu Ekonomi
• Ilmu Ekonomi dan Studi Pembangunan
• Keuangan
• Keuangan dan Perbankan
• Keuangan dan Perbankan Syariah
• Manajemen
• Manajemen Keuangan
• Manajemen Keuangan dan Perbankan
• Manajemen Keuangan dan Perpajakan
• Manajemen Pemasaran
• Pemasaran
• Studi Pembangunan
8. KU (Assistant Analyst di Bidang Keuangan)
• Ekonomi Pembangunan
• Ilmu Ekonomi
• Ilmu Ekonomi dan Studi Pembangunan
• Keuangan
• Keuangan dan Perbankan
• Keuangan dan Perbankan Syariah
• Manajemen
• Manajemen Bisnis
• Manajemen dan Perdagangan
• Manajemen dan Studi Pembangunan
• Manajemen Keuangan
• Manajemen Keuangan dan Perbankan
• Manajemen Keuangan dan Perpajakan
• Manajemen Pemasaran
• Manajemen Perpajakan
• Manajemen Umum
• Studi Pembangunan
9. AK (Assistant Analyst di bidang Akuntansi)
• Akuntansi
• Akuntansi dan Perbankan Syariah
• Akuntansi Komputer
• Akuntansi Perbankan
• Akuntansi Perpajakan
• Akuntansi Umum
• Komputer Akuntansi
• Komputerisasi Akuntansi
• Manajemen Akuntansi
10. HM (Assistant analyst di bidang hubungan masyarakat)
• Ilmu Komunikasi
11. HK (Assistant analyst di bidang hukum)
• Ilmu Hukum
12. SI (Assistant Analyst di bidang Sistem Informasi)
• Ilmu Komputer
• Informatika Industri
• Manajemen Informatika
• Manajemen Informatika dan Komputer
• Manajemen Komputer
• Manajemen Sistem Informasi
• Sistem Informasi
• Sistem Komputer
• Teknik Informatika
• Teknik Informatika Komputer
• Teknologi Informasi
• Teknologi Sistem Informasi

Tingkat D3
1. TDT (Junior Engineer / Operator di bidang Distribusi Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
2. TPE (Junior Engineer Konstruksi / Pemeliharaan di bidang Pembangkit, Gardu Induk, Transmisi dan Distribusi Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik/Elektro Arus Kuat
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Mesin
• Teknik Mesin Industri
• Teknik Mekatronika
• Teknik Tenaga Listrik
• Teknik Sipil
3. TPL (Junior Engineer/Operator di bidang Pembangkit Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektro Kontrol
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Tenaga Listrik
• Teknik Fisika
• Teknik Mesin
• Teknik Mesin Industri
• Teknik Mekatronika
• Teknik Konversi Energi
• Teknik Instrumentasi
4. TSO (Junior Engineer/Operator di bidang Sistem Operasi Tenaga Listrik)
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Energi Listrik
• Teknik Listrik
• Teknik Listrik Industri
• Teknik Pengaturan
• Teknik Tenaga Listrik
5. TSC (Junior Engineer/Junior Operator di Bidang SCADA)
• Elektronika dan Telekomunikasi
• Teknik Elektro
• Teknik Elektro Industri
• Teknik Elektronika
• Teknik Elektronika dan Telekomunikasi
6. TPD (Junior Operator di bidang Pengolahan Data)
• Ilmu Komputer
• Informatika Industri
• Manajemen Informatika
• Manajemen Informatika dan Komputer
• Manajemen Komputer
• Manajemen Sistem Informasi
• Sistem Informasi
• Sistem Komputer
• Teknik Informatika
• Teknik Informatika Komputer
• Teknologi Informasi
• Teknologi Sistem Informasi
7. PKU (Junior Officer Keuangan)
• Administrasi Keuangan
• Administrasi Manajemen Keuangan
• Administrasi Niaga
• Administrasi Niaga dan Kesekretariatan
• Ekonomi Pembangunan
• Ilmu Ekonomi
• Ilmu Ekonomi dan Studi Pembangunan
• Keuangan
• Keuangan dan Perbankan
• Keuangan dan Perbankan Syariah
• Manajemen
• Manajemen Bisnis
• Manajemen dan Perdagangan
• Manajemen dan Studi Pembangunan
• Manajemen Keuangan
• Manajemen Keuangan dan Perbankan
• Manajemen Keuangan dan Perpajakan
• Manajemen Pemasaran
• Manajemen Umum
• Studi Pembangunan
8. PAK (Junior Officer Akuntansi)
• Akuntansi
• Akuntansi dan Perbankan Syariah
• Akuntansi Komputer
• Akuntansi Perbankan
• Akuntansi Perpajakan
• Akuntansi Umum
• Komputer Akuntansi
• Komputerisasi Akuntansi
• Manajemen Akuntansi
9. PNG (Junior Officer di bidang Niaga Tenaga Listrik)
• Ilmu Komputer
• Informatika Industri
• Manajemen Informatika
• Manajemen Informatika dan Komputer
• Manajemen Komputer
• Manajemen Sistem Informasi
• Sistem Informasi
• Sistem Komputer
• Teknik Informatika
• Teknik Informatika Komputer
• Teknologi Informasi
• Teknologi Sistem Informasi
• Ilmu Ekonomi
• Ilmu Ekonomi dan Studi Pembangunan
• Ilmu Hubungan Masyarakat
• Keuangan
• Keuangan dan Perbankan
• Keuangan dan Perbankan Syariah
• Manajemen
• Manajemen Bisnis
• Manajemen dan Perdagangan
• Manajemen dan Studi Pembangunan
• Manajemen Keuangan
• Manajemen Keuangan dan Perbankan
• Manajemen Keuangan dan Perpajakan
• Manajemen Pemasaran
• Manajemen Perusahaan
• Manajemen Umum
• Pemasaran
• Studi Pembangunan
10. PAS (Junior Officer Administrasi)
• Ilmu Komputer
• Informatika Industri
• Manajemen Informatika
• Manajemen Informatika dan Komputer
• Manajemen Komputer
• Manajemen Sistem Informasi
• Sistem Informasi
• Sistem Komputer
• Teknik Informatika
• Teknik Informatika Komputer
• Teknologi Informasi
• Teknologi Sistem Informasi
• Administrasi Bisnis
• Administrasi Bisnis Perkantoran
• Administrasi dan Kebijakan Publik
• Administrasi Hukum
• Administrasi Kepegawaian
• Administrasi Perdagangan
• Administrasi Pembangunan
• Administrasi Sekretari
• Ilmu Administrasi
• Ilmu Administrasi Bisnis
• Ilmu Administrasi Fiskal
• Ilmu Administrasi Niaga
• Ilmu Kesekretariatan
• Kesekretariatan
• Kesekretariatan dan Administrasi Perkantoran
• Komputerisasi Perkantoran dan Kesekretariatan
• Manajemen Administrasi
• Manajemen Perkantoran
• Manajemen Personalia
• Manajemen Personalia dan Penyuluhan
• Manajemen Perusahaan
• Manajemen Sumber Daya Manusia
• Pemasaran
• Studi Pembangunan
• Sekretari
• Sekretaris
11. AKM (Junior Officer di bidang kimia)
• Teknik Kimia

(sumber : www.poltek-malang.ac.id)

Lowongan Kerja Bank Mandiri-Officer Development Program (ODP)

Dalam rangka menyiapkan kader-kader pemimpin PT. Bank Mandiri (Persero) Tbk. Di masa depan dan memberi kesempatan kepada para lulusan baru (fresh graduate) yang berprestasi , PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. Mengundang alumnus-alumnus Universitas Brawijaya untuk mengikuti seleksi sebagai kandidat Officer melalui jalur Officer Development Program (ODP) dengan syarat-syarat sebagai berikut:

1. Lulusan Strata Satu (S-1)/ Strata Dua (S-2) Universitas Brawijaya dari semua jurusan kecuali: Bidang/Departmen Ilmu Kesehatan/Keperawatan, Ilmu Budaya, Sastra, Seni, Keguruan dan Keagamaan.
2. IPK lulusan S-1 minimum 3.00; IPK lulusan S-2 minimum 3,20
3. Usia maksimal pada saat seleksi awal 26 tahun untuk lulusan S-1; 28 tahun untuk lulusan S-2
4. Memiliki kemampuan Bahasa Inggris lisan maupun tulisan
5. mampu mengoperasikan komputer minimal Ms. Office
6. Belum menikah dan bersedia tidak menikah selama pendidikan
7. bersedia menjalani ikatan dinas
8. Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah Indonesia

Segera daftarkan diri Anda ke kantor Job Placement Center Universitas Brawijaya.

** Bagi Pelamar yang telah mendaftarkan diri diwajibkan mengikuti rangkaian tes pada minggu pertama bulan Mei.

Lowongan Kerja BUMN PT. PGN

Informasi Lowongan Pekerjaan

PT. Perusahaan Gas Negara (PGN) bekerjasama dengan Lembaga Psikologi Terapan Universitas Indonesia mencari putera / puteri terbaik untuk bergabung bersama tim terbaik kami.

• iklan lowongan pekerjaan, klik disini
• job description dan kualifikasi, klik disini
• persyaratan dan ketentuan seleksi, klik disini
• mengisi form aplikasi lowongan pekerjaan online, klik disini

Gagal mengirim soft-copy document? Silahkan lihat alternatif mail address, baca persyaratan dan ketentuan seleksi kembali. Harap kirim ke hanya salah satu mail address saja, tidak perlu ke semuanya.

Hasil seleksi administrasi akan diumumkan pada tanggal 17 Mei 2010.

Iklan lowongan pekerjaan ini berlaku hingga tanggal 1 Mei 2010.

New Honda Mega Pro, mana yang bakal meng-aspal lebih dulu?

Sejak tahun 1998-1999 hingga 2006, sosok Honda Mega Pro 160 memang tidak banyak mengalami perubahan. Dalam medio itu hanya terjadi perubahan meskipun kecil (minorchange), yaitu pada bagian mufler yang berubah menjadi model megaphone sehingga suara yang dihasilkan lebih halus.

Awal 2007 munculah honda New Honda Mega Pro, dengan perubahan pada desain bodi menyeluruh, varian ini diharapkan mampu memberikan angin segar bagi pihak Honda. Akan tetapi pada kenyataannya konsumenlah yang menentukan pilihan. Jika hanya mengandalkan penggantian sektor bodi tanpa perubahan di sektor mesin, banyak konsumen yang mengeluhkan bahkan mencibir. Bahkan semenjak hadirnya produsen motor asal negeri bombay India, Bajaj dan TVS, pasar Honda Mega Pro terus tergerus, meskipun tetap menjadi leader kelas diatas 150 cc.

Memasuki semester 2 tahun 2010, Astra Honda Motor berancang-ancang untuk memanjakan konsumen kendaraan bermotor roda 2 dengan hadirnya dua varian terbaru (salah satu dikabarkan akan segera mengaspal di Indonesia).



SPECIFICATIONS OF HONDA UNICORN

Weight / Measurements
Specifications Kick Start / Self Start Grand Prix Edition
Dry Weight (Kg) 126 (Kick)
130 (Self)
Kerb Weight (Kg) 139 (Kick)
142 (Self) 146 Kgs
Length (mm) 2090 2095
Width (mm) 750
Height (mm) 1095 1100
Wheelbase (mm) 1340
Seat Height (mm) 790
Ground Clearance (mm) 168
Fuel Tank Capacity (Full ) - (Lt) 13
Reserve Tank Capacity - (Lt) 1.3
Performance
Specifications Kick Start / Self Start
Max Speed - (Kmph) 101
Acceleration (0-200m) - (Sec) 12.1
Overtaking Acceleration for
200 m (at 40kmph) - (Sec) 12.1
Acceleration (0-60 kmph) - (Sec) 5
Mileage (in Indian Mode) - (Kmpl) 60
Body
Specifications Kick Start / Self Start
Frame Advanced Design
Diamond Frame
Front Suspension Telescopic
Rear Suspension Advance Technology Monosuspension
Front Tyre 2.75 x 18"
Rear Tyre 3.00 X 18"
Front Brake Type 240 mm Disc
Rear Brake Type 130 mm Drum
Engine & Transmission
Specifications Kick Start / Self Start
Engine Type 4 St, Air Cooled
OHC Single Cylinder
Displacement - (cc) 149.1
Net Power 13.3 bhp @ 8000 rpm
(9.9 kW)
Torque 1.3 Kg-m @ 5500 rpm
(12.8 Nm)
Air Filter Paper Type
Carburettor CV Type
ACG Power Generating Capacity - (Watt) 125
Oil Capacity - (Lt) 1.2
Transmission Constant Mesh,
5 Speed gear (1 down - 4 up)
Gear Shift Pattern 1 Down - 4 Up
Electricals
Specifications Kick Start / Self Start
Ignition Digital CDI (Multi Mapping)
Battery 12V - 2.5 Ah(Kick)
12V - 7 Ah(Self)
Headlamp Halogen (12V/35W)
Tail / Stop lamp 12V - 21W(5W)

Source: http://www.honda2wheelersindia.com/

Bajaj Pulsar 135LS

Setelah sukses dengan varian pendahulu (Pulsar 180 DTS-i, Pulsar 200 DTS-i dan XCD 125 DTS-i) kini produsen motor asal India, Bajaj, mengeluarkan varian baru. Masih mengusung nama pulsar, kini kembali hadir dengan -cc mungil, yakni Bajaj Pulsar 135 LS. Motor dengan julukan "the fastest indian" ini kabarnya akan dibanderol sekitar 14 juta-an (OTR), rencananya akan mengisi pangsa pasar motor sport dibawah 150 cc, yang saat ini hanya diperebutkan oleh dua pemain (Suzuki Thunder 125 dan Bajaj XCD 125).

Urusan bodi, pulsar 135 LS tetap pada pakemnya, yakni dengan ciri khas pulsar edisi sebelumnya dengan batok lampu yang besar, namun sangat pas bila digunakan untuk bodi yang lumayan ramping ini. Bergeser kebagian bodi motor, ternyata pulsar 135 LS tidak banyak melakukan ubahan, tetap menggunakan desain "nungging" dipadu dengan tarikan garis yang tegas mulai dari sektor tangki hingga buritan. Pun demikian tetap ada yang berubah dari desain-desain sebelumnya, yakni dengan penambahan air scope di kanan-kiri tangki.

Meskipun motor yang dibanderol di kisaran 14 juta-an (OTR) tersebut ber-cc mini, namun jangan menganggap remeh. Berbekal mesin single-cilinder 135cc, 2 busi dan 4 katup ini mampu menghasilkan tenaga yang cukup menjanjikan untuk ukuran motor sport dengan cc mini. Pulsar 135 LS di klaim mampu menghasilkan tenaga 13,5 hp di 9.000 rpm dengan torsi 11,4 Nm pada 7.500 rpm. Untuk akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 5 detik, sementara kecepatan maksimum mampu menembus 115 km/jam. Di sektor kaki-kaki Pulsar 135 LS menggunakan garpu teleskopik dengan pelapis anti gesek didepan dan suspensi NitroX di belakang. Sistem suspensi ini dipadu ban ukuran 2,75x17 di depan serta 100/90x17 pada belakang.

Assisten Marketing Manager BAI Rizal Tandju ketika ditemui di sela peluncuran Bajaj Pulsar 135 LS di Hotel Mulia, Jakarta, Rabu (14/4/2010) menerangkan jika pihaknya mengharapkan dengan lahirnya produk baru ini target penjualan di tahun 2010 mampu mencapai dua kali lipat bila dibandingkan dengan tahun lalu.

(sumber : m.okezone.com, www.pulsar135ls.com)